ug610登陆:预算15万元,在上海上班,有什么车型可以推荐?奇瑞新能源怎么样?“奇瑞的”新能源技术怎么(样)?

● 新车特点

作为我国汽车制造业的大腕/,奇瑞汽车早在2010年就成立了奇瑞新能源公司,可以说在新能源汽车方面处于国内行业领先地位。而诞生于奇瑞T1X平台的瑞虎e定位为紧凑型SUV,作为一辆纯电动SUV我相信你最关心的一定是动力系统,瑞虎e搭载一台最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N·m;电池容量为53.6kWh,最终反映到数据上,瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h,这个续航在国内自主新能源品牌中具有比较明显的优势。起步阶段体现出了“0-50km/h”3.8S的强劲推背感,但电流噪音抑制得还是相当优秀,动能回收有三档可调节,最高档时略有拖拽感,但也还可以接受。舒适性方面瑞虎e凭借偏长的悬架行程,带来不错的滤震性,但过弯时支撑力依然充足。在山路上瑞虎e的转向力度较为轻盈,指向性准确,同时车身响应也非常快,体现出了小巧车身的优势,山路间游走完全没有以往电动车的拖沓感,连刚拿驾照不久的摄像老师也是大呼好开。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『《比亚》』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ < > 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的〖领〗】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界〖领〗先但{是新能源汽车肯定是}〖领〗「头羊」。{反正我}「是」这么认为的( [ 『呵呵』哒)

就是动力由汽油或者柴油等矿物质以外的清洁能源提供的汽车,比如电动的,太阳能的,但是电动汽车只是一个过渡,因为电厂在发电的时候还是会燃烧矿物质,排放废气,终极的清洁能源应该是太阳能。

该车电池组采用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯/,成组能量密度达到161.1WH/KG,能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9秒,达到100也只是15秒左右,技术同样有差距;电控系统无需多言,从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障。

车内和操控同样有料

3.“奇瑞”新能源汽车

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

〖国内〗正式迈入新时代的((脚步))/。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

不建议购买

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,(不知道消费者到)底需要{啥},虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

更多电动汽车自驾游,请关注电动汽车助手社群(yjdian01)。

‘还不’‘错’, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

换到纯电动紧凑型轿车艾瑞泽e上,120kW的永磁同步电动机带来的是比瑞虎e明显更生猛的提速,不过艾瑞泽e的NEDC续航倒没有增加,同样为401km。而其他方面与瑞虎e最大的区别便是更短的悬架行程,在行驶时能提供更好的路感,过弯侧倾也抑制的比瑞虎e更加优秀,明显是偏向运动的设定,其他方面两者差距极小,都是可以为旅途提供驾驶乐趣的车型。

现在各款汽车产品的价格越接近地气/,其中不乏高端产品。在汽车市场中,许多廉价的汽车产品都【是】卖外壳,没有内在,专门添加一些华而不实的功能,‘频繁出现的问题迟迟’不去解决,反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出,在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源/,『是国内较』早搞新能源「的」, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地「的」新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源「的」实力还〗是【存在「的」】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗「的」成绩!

先看低配,它以经济实惠为主,配置比较低,虽然也有手机监控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,比如导航、查询、娱乐等,得依靠自己的手机。也就是说,5.98万元的入门级,只适合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

总结:这款车在用料上和设计风格没有很突出的亮点,但是使用起来非常好用,或许在这时候你只能选择购买纯电动汽车车,相比于其他纯电动车,相信该车就是你想要的车型,另外大家最担心的一件事是,买这么大的电动车没地方充电,这个问题目前基本不用担心,现在国家政策下达,很多城市都装有充电桩,加上这辆车的充电时长非常短,401公里的续航里程,快充只需要0.5小时就能充满,不愿去充电站充电的可以选择在家充电,不过速度有点慢,需要6-7个小时能充满。对于这款纯电动汽车是你们想要的吗?

技术是否能得到认可

不建议购买

大家好!我有一个亲戚买了上海奇瑞eQ1的车,行驶奇瑞eQ1已经将近800公里,我跟他聊天中他跟我反应了这么些问题,我整理了一下他所说的几个问题点,希望大家看完优缺点后自己就有一个是否值得购买的判断了,

吉利汽车始建于1986年,2015年11月,首款新能源汽车帝豪EV正式发布,宣布了吉利开启了新能源汽车产业。其新能源汽车在三电系统上采取了性价比高的传统结构,在外观和内饰上还算独到,目前已经上市,既迅速占领市场。

有人会觉得插电混动 能纯电跑100公里 很难吗? 有人觉得 20万就搞出4.9秒加速的插电混动很难吗? 有人会觉得3KW的外放电难吗? 有人会觉得全时电四驱很难吗? 有人会觉得你的遥控移车很难吗? 等等……

不建议购买

【动力】启动加速快/,续航省50公里时,加速锐减

该车电池组采用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯,成组能量密度达到161.1WH/KG,能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9秒,达到100也只是15秒左右,技术同样有差距;电控系统无需多言,从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障。

先看低配,它以经济实惠为主,配置比较低,虽然也有手机监控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,比如导航、查询、娱乐等,得依靠自己的手机。也就是说,5.98万元的入门级,只适合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

外观方面,新车整体设计与燃油版开瑞K60保持一致,前中网采用三横幅式设计,并带有象征新能源的蓝色元素,前大灯组造型犀利,内部灯源附近带有蓝色装饰,前雾灯形状别致,带有蓝色饰条,车头下方采用黑色包围,增加跨界感。

● 新车背景:

【『奇瑞』从】2000 年[初就开始搞新能源,『 国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{(整车)}控制【都】完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了『奇瑞』, 工作在全国各地的新能[《(源车企)》,(【都】)“成为骨干”。 但 [,〖『奇瑞』新能源的实力还〗 【“ 的”】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

1、动力电池来自捷威供应,成组能量密度仅150.8WH/KG,而一线技术已经超过160WH/KG;成组能量密度一定程度决定了续航,同时对车辆轻量化有相当影响,所以小蚂蚁的轻量化主要集中在车身结构,利用铝管焊接的底盘加上工程塑料材质的使用,看过事故车的话对这台车会很没有信心。

奇瑞eQ 1的优势(在)哪?

『奇瑞』新能源之『所以』会形成这种尴尬局面,原因 没有核心技术。电池 宁德时代这 大多数企业的选择,电机国内有北京精进上海电驱包括大洋很多优秀产品,但『奇瑞』选择了日本安川还美其名曰拒绝核心部件的空心化,空心的也不过 『奇瑞』而已,能自主生产电机的国产汽车有一些了,而且技术也【都】相当领先。

油价上升不是选择“电”动汽车的原因,动力“电”池技术没有突破或者价格没有回落之前,以这类车300左右的续航能力是不可能全面取代燃油车的,否则就是技术倒退。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

外观方面,新车整体设计与燃油版开瑞K60保持一致,前中网采用三横幅式设计,并带有象征新能源的蓝色元素,前大灯组造型犀利,内部灯源附近带有蓝色装饰,前雾灯形状别致,带有蓝色饰条,车头下方采用黑色包围,增加跨界感。

瑞虎3xe,奇瑞旗下发布的一款新能源车型,该车也正是亮相于本届的广州车展,并且新车预计会在2018年1月正是开售/。

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

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‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

时代{《『的』》}飞速发展让自主品牌也加快了自己{《『的』》}前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异{《『的』》}今天,〖把握〗品牌力已经不「是」简单将车子卖出去, 让用户了解品[牌,从喜欢到买单,这「是」一场新能源车{《『的』》}持{久战}。补贴新政「是」一次洗牌,让有实力{《『的』》}车企更具备《健康》可持续发展{《『的』》}机会。奇瑞新能源正「是」如此,{产品}「系列日益丰富」,产品理解不忘初心,在接下「‘来’」{《『的』》}时间里会逐『‘步以’』品质技术实力争夺『更多市』场。

该车电池组采用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯,成组能量密度达到161.1WH/KG,能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9秒,达到100也只是15秒左右,技术同样有差距;电控系统无需多言,从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障。

谢谢邀请,从电池角度看电动汽车目前值得选择的两个品牌是比亚迪和吉利、后期长安排名第二,原因只有一点:【电池提供终身质保】。

2、永磁同步电机以自主品牌研发领先于合资或进口,而奇瑞是与知名度不高的日本安川合作,第一台量产机比一线车企晚了十年;在其他车企的电动机经过长时间市场检验后,小蚂蚁才刚刚起步,有什么理由为同类型产品中毫无颠覆价值的产品去做验证?而且作为如此轻量化的小车,其电机功率仅仅有30kw、最大扭矩120N·m,百公里加速成绩几乎接近20秒,极速100km/h,这种性能作为代步车也是过于差了。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

童谣还是退休吧

如果不值得的话但电池组已经出现问题,这台车是选择报废还是选择换电呢?貌似哪个选择都不是合理的。

1.吉利新能源

新能源补贴退坡是什么?

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

汽车最重要的是三电,三电里最重要的是电池和电机,老款艾5e电机异响问题频发、电池组容量不足续航里程明显缩短这是事实存在的问题,这两点貌似奇瑞并没有选择对供应商。电机国内的精进、电驱、大洋等等供应商都是水平很高的,电池比亚迪和宁德时代均为全球前十名,作为竞争品牌可以不考虑比亚迪但宁德时代只是单纯的电池生产商为什么也不选择呢?也许是为了控制成本吧。

2、众人期盼:一个好的产品, ,那么当它准备推出新的产品时,也 受到无限的期待。这就有点类似于“苹果手机”,每次更新换代都 引来众人的追捧。而即将推出的瑞虎e也受到了此““待遇””,虽然之前的产品已很优秀,但大家还是希望有更丰富的选择,『让更多的消费者』能从容《考虑》,『最终选到一』款最合适最 满意的车[,而瑞虎e的出现就满足了广大消费者的期望,所『以』,相信它的销量表现也不 让人失望。

外观:延续燃油版车型设计/,蓝色元素丰富

谢谢邀请,奇瑞小蚂蚁2019款不建议考虑。新能源纯电动汽车奇瑞并不是第一技术阵营的“品牌”,该类车的核心技术体现在三电系统:电机、电池、电控,小蚂蚁的三电水平并不高。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

不建议购买

第五:技术过关,硬件设备可靠,而且续航里程达到300公里。这样已经满足居家日常生活用车的要求了。

‘电’动汽车的优点和缺点非常一致/,关键点“都”(在)于‘电’池:

外观:延续燃油版车型设计,蓝色元素丰富

「奇瑞在电瓶车上下」功夫也【是】劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

谢邀

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者【到】底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

童谣还是退休吧

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。『而』动力方面还搭载了安〖川永磁同步电机搭〗配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401 ,在同级竞争中“表现优异”。

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E,都是在燃油车型外观上做的新能源车型,本身就是4到5万起步的外观,改成纯电后就卖贵一倍的价格,到十万左右的价格,这就是致命伤。随着经济发展,大家的消费都在升级,微型车都是很少人会考虑(微型车以后应该是家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用),而且愿意买新能源的人都是思想比较前卫,又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人是能接受价格,但是不能接受车型的外观和定位。这就是这两台车的败笔。

在智享版基础上,售价增加6000元,是4座智炫版,它是高配,拥有全景天幕,以及众多的智能配置。如果对智能配置很感兴趣,这6000元恐怕必须要花。毕竟,厂家还提供了3年免费4G网络。

为何又降低对新能源车型的企业的补贴?

谢谢邀请,奇瑞新款电动汽车是艾瑞泽EV450,极限续航并不能超过500公里,代号的最大值基本为等速巡航测试的结果,已经是极限了。

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

先看低配,它以经济实惠为主,配置比较低,虽然也有手机监控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,比如导航、查询、娱乐等,得依靠自己的手机。也就是说,5.98万元的入门级,只适合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

造好车/,别整虚「的」

该车电池组采用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯,成组能量密度达到161.1WH/KG,能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9秒,达到100也只是15秒左右,技术同样有差距;电控系统无需多言,从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障。

爽得不像电动车

是真的,不过是在等速的情况下。

童谣还是退休吧

奇瑞汽车一直想推出一款豪华车型,打入豪华汽车市场,证明自身能力在市场的地位,可是多次尝试都以失败告终,最后奇瑞改变战略,也为了响应国家政策,集中精力把重心放在了新能源汽车上,推出了艾瑞泽5e,由于这款车在初次上市时定价太高,导致市场无人买单,落到很尴尬的局面,从原售价22万降到现在补贴后10万都没人问,虽然没能成功,但不代表奇瑞汽车就很差,作为自主品牌能自己打造出新能源汽车,也是具有很强的实力才能打造的。就如吉利汽车,吉利汽车在这几年里实力表现非常强大,它推出新能源车型比奇瑞还要晚两年,直到2019年才推出,这就是事实所在。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

随着90后成为国内汽车消费市场中坚力量,10-15万元级紧凑型车的销量一直位居各车型第一。但对于北京、上海等限购、限行城市的年轻人而言,即使是购买具有低门槛、高性价比的15万元紧凑型车也成为奢望,这时新能源车无疑是一个最好的选择,其中就包括近期热度高涨的纯电车。

奇瑞EQ1小蚂蚁车型两座,车型太小,本身微型车就不受欢迎,中国的消费观念哪怕就是作为第N辆车,也还是要一辆5座,外形时尚,行驶感好一些的完整功能的车。

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